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整體市場遇冷,英致737S能否成功逆襲?

時間:2018-05-30 19:20:16 來源:洞察網

我國目前的汽車保有量超過2億輛,MPV細分市場2017年僅占比8.6%,17年全年國產MPV銷售207.06萬輛,同比下降17%。去年銷量前15名MPV車型中除別克GL8長安歐尚A800艾力紳外,其余均下滑明顯。造成MPV市場整體遇冷的原因,筆者認為主要是兩點,第一是認為MPV是商用車型的固有消費觀念,第二是7座SUV市場興起。

  盡管如此,筆者認為即使整體MPV市場發展預冷,也并不代表該細分市場沒有發展空間和機會。關鍵在于能否抓住消費者的需求痛點,發揚MPV車型舒適大空間的天然優勢,滿足消費者日益增長的家用需求。筆者近來關注到一款即將上市的自主品牌MPV新車型——濰柴英致737S,據了解此款車型是英致737升級而來,在外觀、內飾、配置方面均有升級,強化舒適大空間的天然優勢,以更好的滿足家用需求。

 

 

  國際范外觀,氣質升級

  秉承前瞻設計理念,英致737S的前臉采用點陣式的銀色鍍鉻格柵,造型獨特搶眼,兩側搭配是熏黑鷹眼帶透鏡大燈,和中網組合起來現代感十足,下部貫通式的黑色格柵拉伸了車身寬度,營造出車身更寬的視覺效果。

 

 

  尾部取消原設計中兩個尾燈之間的粗壯鍍鉻飾條,轉而改為英致的英文標識“ENRANGER”,更具國際范兒。整體外觀更優雅時尚,氣場十足,對于事業型人士來說,夠體面顯檔次。

 

 

  高品質感內飾,豪華升級

  英致737S內飾座椅甄選優質皮料,高雅而不落俗套,質地柔軟,乘坐舒適。細節處運用雙縫線處理,精良的材質加上考究的做工,提升內部空間整體質感,彰顯車主的精致品味。新增豪車級10寸中央大屏,讓人感受不一樣的大視界。

 

 

  殿堂式空間,舒適越級

  英致737S繼承了737黃金車身尺寸,軸距長達2785mm,營造殿堂式寬適內部空間,即使7座同時坐滿乘客,毫無局促感,可以盡情享受自由舒展、愜意放松的駕乘體驗。第三排座椅采用可調傾斜角度設計,在不影響第二排乘客舒適性的同時,第三排乘客的腿部空間也非常好,非常適合長途乘坐。此外,第三排座椅還可快速翻轉和拆卸,可最大限度擴展儲物空間,儲放日常物品綽綽有余,也可輕松放置各類旅行裝備。英致737S新增電動天窗,行駛過程中打開天窗還能提升車內空間的通透感,多一個角度欣賞車外風景。

 

 

  動力非凡,安全前行

  動力方面,英致737S選用三菱4A91S發動機、匹配比利時邦奇CVT變速器,動力十足,輕踩油門啟動快穩,完全不用擔心動力不足,爬坡無力等問題。CVT變速器換擋流暢且不會有突兀的頓挫感。安全方面,英致737S配有ABS(防抱死制動系統)、后門兒童安全鎖、ISO FIX兒童安全座椅接口等,確保了737S優越的安全性。

 

 

  英致737S作為一款定位為“私家頭等艙”的高品質MPV車型,不僅擁有高舒適度的豪闊空間和非凡的動力表現,還實現了外觀氣質升級和內飾質感升級,不愧為一輛很好的迎合家用需求的新時代MPV車型。英致737S的到來,能否在整體遇冷的MPV細分市場中上演一出完美逆襲,筆者邀請大家一起共同見證。

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